terug

Maasgouw predikt verbinding, kersverse wethouder Bert Impelmans vangt in zijn plannen exact nul asiekzoekers op.

Kompas van Maasgouw

Bron: Het Kompas van Maasgouw - Het liveblog van Maasgouw - Betrokken en betrouwbaar.
Nieuws op een luchtige manier mét een knipoog


Nog geen week geleden presenteerde Maasgouw trots het nieuwe coalitieprogramma. Een document vol warme woorden over “verbinding”, “sociale inclusie”, “omkijken naar elkaar” en “iedereen moet zich gezien en gehoord voelen”.

Een politiek dekbed van gemeenschapsgevoel.
Maar wie vervolgens de cijfers van de Spreidingswet erbij pakt, ziet een ongemakkelijke realiteit: Gemeente Maasgouw vangt momenteel exact nul asielzoekers op.
Nul.

Geen AZC. Geen tijdelijke opvang. Geen crisislocatie. Geen enkel bed.
En dat terwijl de gemeente volgens de landelijke verdeelsleutel 128 opvangplekken zou moeten realiseren.

Pikant detail: juist LokaalBelangMaasgouw wethouder Bert Impelmans heeft in het nieuwe college de portefeuille “opvang Oekraïners en asielzoekers”, “statushouders en inburgering” én “sociale inclusie” gekregen.

Dat leest inmiddels een beetje alsof je iemand minister van Landbouw maakt in een land zonder boeren.
Want werkelijk alles lijkt in Maasgouw momenteel belangrijker dan opvang. Het coalitieprogramma barst van de ambities over jachthavens, toerisme, parkeerplannen, fietsverbindingen, biodiversiteit en recreatie. Zelfs het bijenhotel in Thorn krijgt inmiddels meer zichtbare aandacht dan het asieldossier.
Maar zodra het over daadwerkelijke opvang gaat, wordt het ineens oorverdovend stil.

Geen enkele concrete passage over hoe Maasgouw ooit van nul naar 128 plekken denkt te gaan.
Ondertussen draaien andere gemeenten in Midden-Limburg overuren. Leudal vangt fors meer mensen op dan verplicht. Gemeente Echt-Susteren sleept dankzij het AZC al jaren een groot deel van de regionale opvang.

Maar Maasgouw houdt de boot voorlopig vakkundig af.
En dus begint de vraag steeds harder rond te zingen: wanneer wordt “sociale inclusie” in Maasgouw meer dan alleen een hoofdstuktitel in een coalitieakkoord?

Of is de strategie simpelweg hopen dat andere gemeenten het probleem blijven oplossen terwijl Maasgouw zich richt op vaarroutes, toeristische beleving en verkeersdrukte in Thorn?
 


Deel dit bericht: